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2016年又有140多万无户口人员登记上了户口

2017-12-16 05:23:00进入论坛来源:人民网-人民日报

  一季度,当人们还沉侵在满园芳香之时,茂名石化质检中心炼油煤采制班的员工们却正在夜以继日地进行着一场紧张的库存“保卫战”。

  由于春节假期及车船紧张,公司炼油动力煤进煤不得不暂停了几天,致使动力煤库存告急。尽管从初三开始进煤,但因运煤车限载,加上节后茂名特有的年例常造成交通堵塞等原因,动力煤“入不敷出”,库存告急日趋严峻。因此,大年初六公司早调会就明确要求即日起务必大量进煤,以缓解库存的紧张,确保动力供给,实现新年“开门红”。于是,调运所有力量,掀起了保库存的大会战。

  一时间,汽车采煤机前,运煤车一辆接一辆,浩浩荡荡;采煤机在操作员工的操控下,不停的摆着抓臂;制样间机声“隆隆”,几乎没有间歇……而作为煤采制班班长的吕钦权,此刻也像机器一般,不停的奔波于采煤机和制样房之间,协调处理各种事情。

  他每天提前到岗,先确保三件事:一是向车队了解当天煤车的数量、来回批次;二是结合当班人员制定工作方案,力求采样及时、煤车通畅,避免煤车在采、卸样和过磅等环节集堆挤压;三是坚持安全检查,提前进行设备试运行,保证设备不“掉链子”。大年初六这天,吕班长本已许诺利用节日最后一天带儿子去公园游玩,不料自年初三起就不曾闲过,他不得不因自己“食言”而多次向儿子道歉。班员黎新汉计划节后休假外出探亲,但得知“家”中任务急重,主动提出推迟休假,令大家感激不已。

  这是个有凝聚力的集体,班员每天提前到岗,中午要么坚持不采完样不回来,要么草草吃完午饭,爬进操控室继续采样。他们这么做,是为了让司机早点回去吃饭,再早到码头运来第二车煤,一举两得。不过,由于茂名地区年例盛行,煤车往往被堵在半路,尤其晚上一堵就是数小时,煤车进来已是半夜。但班员毫无怨言,一干就干到次日凌晨。一天十几个钟头,采的煤车百辆左右,高峰期达到105辆,是平日的3倍。因此,他们必须分工合作,既要有人采汽车煤,又要有人采一到两列火车煤,还要有人采石油焦、石灰石等,此外制样、送样,加班加点,马不停蹄。他们就像训练有素的“士兵”始终如一,尽职尽责。

  2月10日,吕班长早早来到汽车采煤机旁,如往常一样仔细检查着。突然,他发现采煤机滑线槽支管受损严重,如不及时处理,随时可能造成采煤机停工,凭经验这应是机器超负荷运转所致。事不迟疑,他马上向领导汇报并联系保运单位,开好各种票证,忙了一个上午,终于配合维修人员将其修复,使得保库存工作得以继续……

  春天的厂区百花竞放,然而,吕班长和他的班员们仍在为保库存而奋战在这条“黑色战线”上。在他们心里,这黑色终将会为公司实现2017年“开门红”绽放出异样的光彩。

  (吕钦权 杨星明)

责任编辑:刘晓明

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